Силицијум челик у трансформаторима

Главне компоненте трансформатора су гвоздено језгро и намотаји. Језгро је првенствено направљено од ламинираних силиконских челичних лимова. Са садржајем силицијума у ​​распону од 0,8% до 4,8%, поседују јаку магнетну пермеабилност.

Претходно{0}}исечени лимови од силицијумског челика

Када трансформатор ради, долази до губитака у преносу енергије. Постоје две главне врсте губитака: један је губитак бакра, који настаје услед отпора намотаја; и други губитак гвожђа, који потиче од силицијумских челичних лимова. Сам губитак гвожђа је узрокован двема главним појавама: губитком хистерезе и губитком вртложне струје.

 

крива хистерезе трансформатора

Губитак хистерезе је губитак гвожђа који настаје услед феномена хистерезе током процеса магнетизације гвозденог језгра. Величина овог губитка је директно пропорционална површини која је затворена петљом хистерезе материјала. Силицијумски челик има уску хистерезисну петљу, тако да његово коришћење за језгро трансформатора резултира мањим губитком хистерезе.

 

Губитак вртложних{0}}струја трансформатора

Губитак вртложне струје је узрокован циркулишућим струјама индукованим у материјалу језгра наизменичним магнетним флуксом. Ове струје теку у равнима окомитим на магнетни флукс и такође резултирају стварањем топлоте. Да би се смањио овај губитак, гвоздено језгро је конструисано од ламинираних челичних лимова од силикона, што повећава отпор на путу вртложних струја.

 

 

Силицијумски челични лимови одређују губитак снаге трансформатора. Као што је горе поменуто, њихова величина и облик су важни фактори који утичу на губитак снаге. Теоретски, што су тањи челични лимови од силикона и што су уже ламиниране траке, то је бољи ефекат. Међутим, ефикасност ламинације и ефективни попречни- пресек такође треба узети у обзир. Типично, језгра трансформатора користе хладно-ваљане силиконске челичне лимове, често у облику „Е“ или „И“, са стандардном дебљином од 0,35 мм.

Језгро за трансформаторе потопљене у уље

Трансформатори раде на принципу електромагнетне индукције. Два намотаја, примарни и секундарни, намотани су око затвореног гвозденог језгра. Када се на примарни намотај примени наизменични напон, кроз њега тече наизменична струја стварајући магнетомоторну силу (ММФ). Овај ММФ покреће наизменични главни магнетни ток кроз језгро од силицијумског челика.

Према Ленцовом закону, магнетни флукс који производи индукована струја ће се супротставити промени првобитног магнетног флукса. Када се примарни магнетни флукс повећа, магнетни флукс који производи индукована струја му се супротставља, а у секундарном намотају се појављује нижи-наизменични напон.

А. Мали губитак гвожђа.Ово је најкритичнији показатељ квалитета. Глобални стандарди класификују разреде првенствено на основу вредности губитка гвожђа. Што је мањи губитак гвожђа, то је виши степен и бољи квалитет.

Б. Висока магнетна индукција.Силицијумски челични лимови који могу постићи већу магнетну индукцију под истим магнетним пољем ће резултирати мањим и лакшим језграма трансформатора. Ово, заузврат, штеди силицијумски челик, бакарну жицу и изолационе материјале.

Ц. Висок фактор слагања.Глатке, равне површине и уједначена дебљина у силиконским челичним лимовима побољшавају густину паковања језгра. Ово доводи до повећања ефикасности простора и магнетних перформанси.

ВКЕ-ова радионица за сечење силицијумског челика

Д. Добре перформансе ударања.Ово својство је посебно важно за производњу језгара која се користе у малим и микро моторима.

Е. Добра адхезија и заварљивост површинског изолационог премаза.Издржљив изолациони премаз који добро пријања и омогућава поуздано заваривање је од суштинског значаја за склапање и перформансе језгра.

Ф. Отпорност на магнетно старење.Материјал треба да одржава стабилна магнетна својства током времена и под радним напонима.

Г. Захтевани услов испоруке.Силицијумски челични лимови се морају испоручити након процеса жарења и кисељења како би се осигурала оптимална магнетна и механичка својства.